豪華郵輪抵港未能泊岸

【明報 10 月 14 日星期二 16:10】豪華郵輪〔鑽石公主號 Diamond Princess〕今早抵港，但因船身太大，未能停泊在海運碼頭，導致逾二千名旅客要乘駁艇上岸。

船公司批評，本港未能追上環球旅遊業的潮流，沒有興建大型的郵輪碼頭，令旅客不便。

備註：〔鑽石公主號 Diamond Princess〕是 公主郵輪 Princess Cruises 旗下，其中一艘體積最龐大、設備最完善的豪華郵輪，排水量為 11,600 噸，載客量高達 2,670 人，比意粉乘過的〔獅子星號〕（排水量為 76,800 噸）大很多，有機會也想上船看看。 【資料來自壹蘋果旅遊網】

15 Oct 2008 補充：

乘客大概會覺得香港很有萬勝節氣氛吧？

【蘋果日報訊】乘坐豪華郵輪〔鑽石公主號〕訪港的遊客，昨日對本港的第一個印象並不是維多利亞港兩岸的美麗風光，而是將軍澳墳場的淒冷景象。由於尖沙嘴海運大廈的郵輪碼頭，未能容納排水量達 116,000 噸的〔鑽石公主號〕，郵輪被迫停留於西環海面，逾 3,500 名遊客及船員需乘坐駁船上岸。代理郵輪行程的旅遊公司批評郵輪的狀況如「一顆鑽石掉在水中央」，令人感到丟架。

昨日起訪港兩天的〔鑽石公主號〕，原先安排停泊於西環對開海面，郵輪上 2,670 名乘客及逾 1,000 名船員，均需乘坐接駁船到中環碼頭上岸；後來由於風浪太大，郵輪需改往將軍澳對開海面停泊。有部份遊客批評，要乘坐駁船上岸非常不便，本港設施明顯落後於其他國家。

旅遊發展局匆匆「補鑊」，在碼頭安排開篷巴士，免費接載遊客到山頂、赤柱大街及中環等景觀觀光，部份遊客指滿意特別觀光安排。

代理郵輪行程的旅遊公司發表聲明，批評郵輪被迫在海面拋錨停泊，是將「一顆鑽石掉在水中央」，也是國際都會香港的「奇觀」，遊客受到的待遇更令人感到「丟架」。

商務及經濟發展局發言人指出，一直與郵輪的地勤代理保持溝通，郵輪抵港前已知悉停泊安排。發言人表示，政府已經落實於啟德興建郵輪碼頭，首個泊位最快於 2013 年落成。在啟德郵輪碼頭啟用前，會盡力協助訪港郵輪尋找泊位。

網主小意見：難道代理旅遊公司原本不知道〔鑽石公主號〕泊不到海運大廈？如覺得香港那麼差勁為什麼要來（聽說短期內還會來數次）？想當年乘〔獅子星號〕到湛江和下龍灣，上岸均須乘搭駁船，個人並不覺不便。倒是安排郵輪泊在墳場前面確是有點丟人。