環保電車 告別招牌長椅

電車公司去年做意見調查，顯示市民均希望電車能保持原有特色
故新車廂（前）的外貌與舊有的（後）分別不大。（李紹昌攝）

【明報專訊 2010 年 10 月 6 日星期三】用了 23 年的電車車廂將陸續翻新，新電車設計由法國公司 MBD 操刀，下層長椅換成橫排座椅，所有木椅亦加設鋁框，以騰出更多空間；為彌補下層少了 6 個座位，會於閘門附近加裝背墊。其他設計包括改善上下層「樓底」，加大窗戶及閘門，並移除車尾旋轉式閘門，改用襟翼式閘門和裝設紅外線感應器，方便乘客登車，又增設報站系統及 LED 顯示等。

車身改用鋁，壽命可由現時 25 至 30 年延長 10 年，而且木材一般 4 年便要翻新維修，鋁則可延長至 7 至 10 年。至於車廂照明，除天花會採用反射物料，亦會用 LED 燈，不僅壽命較傳統光管長 5 倍，亦能節省用電達 42％ 或以上。電車公司估計，未來 4、5 年可完成更換大部分電車。